Warum uns Canyon beinahe die Transalp Teilnahme kostete

Die Probleme mit meinem Canyon Lux Fahrrad und dem Lockout Remote der Fox Factory Gabel habe ich hier im Blog mittlerweile ausführlich dargestellt, erschreckend war bisher wie sich der Canyion Service fast 1,5 Jahre um eine Problemlösung herumdruckste. Doch als die Lösung in Sicht kam, wurde es richtig eng und kurzzeitig stand sogar unsere BIKE Transalp Teilnahme auf dem Spiel. In meinem Artilel über das Canyon Service Dilemma habe ich versucht mein Problem und die schlechte Qualitätsmangament von Canyon darzustellen. View this post on Instagram Radsport heißt auch sich niemals unterkriegen lassen, auch nicht von schlechten Nachrichten. Warum uns @canyon beinahe die Transalp Teilnahme kostet, erzählen wir dir nächste Woche im Blog. #mountainbike #cantcopythealps #biketransalp A post shared by Coffee

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Das Canyon Service Dilemma

Das Canyon Service Dilemma erstreckt sich über fast 1,5 Jahre und langsam habe ich es satt. Hoffnung ist die neuste Entwicklung, worauf ich später eingehe. Lange Zeit habe ich auf Twitter oder Facebook zwar angedeutet, dass irgendwas mit Canyon nicht stimmt aber nie den Dran gehabt meine Probleme zu veröffentlichen. Die Nachfrage ist aber gewaltig, deswegen möchte ich unverblümt meine Canyon Service Erfahrungen schildern. Als ich mich im August und September mit der Anschaffung mit einem neuen Racefully auseinandersetze fiel meine Wahl sehr schnell auf Canyon Bikes. Der schwächere Service wurde bereits im Bekanntenkreis angemerkt aber ich hatte nach dem Besuch im Showroom ein gutes Gefühl. Beratung, Bestellung, Auslieferung waren tadellos. Für das schreckliche Kabelgewirrwarr am Canyon Lux Cockpit entschuldigte

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Im Rampenlicht: Canyon Lux CF 9.9 SL

Das Canyon Lux CF 9.9 SL ist meine neue XCM Mountainbike Waffe. Leicht und luxuriös, letztendlich auch keine Stangenware mehr. Ich habe das Canyon Lux nicht neu erfunden aber das über alle Zweifel erhabene CF 9.9 SL an meine Bedürfnisse nahezu perfekt angepasst. Ende 2016 stand das Canyon Lux CF 9.9 SL bereits fertig im Keller, lange Zeit als Motivation zum Angucken auf der Rolle. Ansgar kam zum Fotoshootings vorbei und die Bilder waren im Kasten. Es fehlte Zeit und Lust zur Bearbeitung, während das Mountainbike weiterhin geschont im Keller stand. Mittlerweile sind die ersten 500km it dem Rad im Sack. Wir lernen uns gerade kennen und gewöhnen uns aneinander. Das Canyon Lux verzeiht mehr als mein altes Cannondale und

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Unboxing Canyon Lux CF

Unboxing Canyon – aus der Verpackung in mein Herz. Bereits Ende Oktober habe ich mein Canyon Lux CF 9.9 SL erhalten. Ein paar Veränderungen sind notwendig, um das Rad auch bald fahren zu können. Heute möchte ich euch die Original Version des tollen Rads mit einem Unboxing Video vorstellen. Anders als beim Händler kommt das Rad bei einem Versender nicht fahrfertig nach Hause. Aber alles lösbar, seht es euch selbst an. Überraschend früh kam das Canyon Lux CF 9.9 SL aus Koblenz zu mir nach Hause geliefert und damit viel zu früh! Das Lieferdatum war ab 14.11.2016 angegeben, stattdessen erreichte mich das Rad bereits in der letzten Oktoberwoche. Vier Tage nach Zahlungseingang. Lieferverzögerungen (ich hatte mich schon auf eine Verzögerung

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Grand Canyon AL SLX auf meinen Hometrails

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Grand Canyon AL SLX 7.9 2014

Es canyont bei mir: Nach dem bereits viel früher als erwartet mein neues Racefully Canyon Lux CF 9.9 SL angekommen ist und seitdem in der Ecke auf den finalen Umbau wartet, hatte ich die Möglichkeit mein MAO-TAIN BIKE gegen das Grand Canyon AL SLX 7.9 zu tauschen. Das MAO-TAIN BIKE war 2013 ein spontaner Selbstaufbau mit einem 990gr leichten Carbon Rahmen direkt aus China importiert. Leider kam das Rad gar nicht lange zum Renneinsatz, die 29″ setzten sich durch und ich bekam das Cannondale Flash 29 Carbon. Das MAO-TAIN BIKE “verkam” zur Trainingsschleuder im Matsch und für Anhänger Touren. Jetzt verabschiede ich es mit einer Menge Wehmut und begrüße zeitgleich das Grand Canyon SLX AL 7.9 Jahrgang 2014. Grand Canyon

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Canyon LUX CF 9.9 SL

Hier ist das Canyon LUX CF 9.9 SL, die absolute Rakete für die 24 Stunden Mountainbike Weltmeisterschaft 2017 und damit meine Wahl aus dem Projekt Racefully. Das Canyon LUX überzeugt mit einer tollen Race Geometrie, Anti-Squat Kinematik, Flex-Pivot Carbon Streben und einer Serienausstattung die seines Gleichen sucht -zu einem unschlagbaren Preis. Pure Cycling aus Koblenz. Fast zwei Monate, davon ein Monat intensivere Recherche beschäftigte mich das Thema Projekt Racefully 2017. Schnell richtete sich der Blick auf das Canyon LUX, allerdings hatte ich in den Modellvarianten die Qual der Wahl. Canyon LUX CF 9.9 SL Bestes Wettkampfgewicht, pfeilschnelle Beschleunigung und agiles Handling – das Lux CF ist ein reinrassiges XC Marathon Race Bike. Es atmet Rennsport und ist der ideale Untersatz

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