Unboxing 4iiii Precision Gen 2

Am Wochenende haben wir euch bereits das Unboxing des 4iiii Precision Gen 2 Powermeter angekündigt und hier ist er! Alles wie immer? Mit Nichten, denn seit der letzten Lieferung im Winter 2015 hat sich Einges getan. Der 4iiii Precision Powermeter ist erwachsen geworden, was man auch an der Verpackung bemerkt. Nicht erst durch das Sponsoring von Etixx-Quickstep ist der Low-Budget Powermeter in aller Munde. Ich verfolge das kanadische Unternehmen bereits viel länger, immerhin habe ich vor den 4iiii Precision Powermeter bereits sehr positive Erfahrungen mit den 4iiii Viiiiva Herzfrequenzgurt gesammelt. Sowohl der Herzfrequenzgurt als auch der 4iiii Precision Gen1 Powermeter mit Shimano Ultegra bzw. Shimano XTR M980 Kurbelarm laufen unauffällig und störungsfrei. Seit Freitag bin ich ebenfalls Besitzer eines 4iiii

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#4iiii Precision Powermeter Upgrade 0.3.0

Endlich hatte ich Zeit das neue Upgrade des #4iiii Precision Powermeter einzuspielen. Die Version 0.3.0 ist lohnenswert und macht die Verwaltung des Powermeters einfacher. Ich habe sowohl am Rennrad als auch am Mountainbike einen Powermeter von #4iiii und bin, nach den anfänglichen Problemen mit der Batterielaufleistung und Kopplung der Geräte, mittlerweile absolut zufrieden und möchte die beiden Powermeter im Trainingsalltag nicht mehr missen. Mit dem Software Upgrade auf Version 0.3.0 wird die Verwaltung der Powermeter komfortabler. Neben einer höheren Batterielaufleistung von bis zu 25% kann man via App mehr Informationen über den Powermeter abrufen. Besonders interessant ist die Angabe des Zustands der Batterie, denn es gibt nichts Ärgerlicheres als einen zickenden Powermeter, weil die Batterie leer ist. Ebenfalls neu ist

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#4iiii Precision Powermeter MTB

Knapp vier Wochen benutze ich auch am MTB einen #4iiii Precision Powermeter und anders als am Rennrad tat dieser Precision von Anfang an seine Arbeit unauffällig und gut. Auf dem Rennrad benutze ich bereits seit einem Dreiviertel Jahr den #4iiii Precision Powermeter und nach anfänglichen Schwierigkeiten und geringeren Batterielaufzeiten könnte das Gerät immer mehr überzeugen. Fotos gibt es hier und hier. Aus diesem Grund gab ich zum Saisonende #4iiii eine zweite Chance, um auch mein Mountainbike mit einem Powermeter auszustatten. Obwohl ich kurz vor der Transalp eigentlich mit dem Thema abgeschlossen hatte. #4iiii hatte große Probleme von Ende 2014 bis in den Sommer 2015, sowohl was die Auslieferung als auch was die Elektronik betraf. Was man 4iiii aber in dieser

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Unboxing 4iiii Precision MTB

Wattmessung fürs Mountainbike oder sag niemals nie wieder. Denn seit vergangenen Montag bin ich endlich im Besitz eines 4iiii Precision Powermeter für mein Mountainbike. Während ich in der unmittelbaren Transalp Vorbereitung die Nerven und vor allem das Vertrauen in 4iiii und deren Precision Powermeter fürs Mountainbike verloren hatte, konnte mich der 4iiii Precision Powermeter am Rennrad den Sommer über voll überzeugen und zu einem neuen Versuch “Wattmessung am Mountainbike” verleiten. Am 25.10.2015 bestellt, am 26.10.2015 bekam ich das Versandetikett für FedEx, um meinen Kurbelarm nach Kanada zu verschicken. Am gleichen Tag brachte ich meinen Kurbelarm zu FedEx, der am 28.10 dann 4iiii erreichte. Am 29.10 wurde der Powermeter zurückgeschickt und erreichte mich am 2.11 – hell yeah. Das ging extrem

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4iiii Precision und anhaltende Probleme

Das Experiment low budget Powermeter ist für mich gescheitert. Nachdem am 29.06 der Liefertermin von 4iiii ohne Kommentar nicht eingehalten wurde, habe ich den Powermeter für das MTB storniert. Die von mir viel gelobte Kundennähe und gute Betreuung hat sich in den vergangenen Wochen auch in Luft aufgelöst. Mit scheint es, als ob man in Kanada gerade selbst überfordert und intern nicht mehr die gleiche Linie fährt. Warum 4iiii keine MTB Kurbeln verschicken bzw. verarbeiten kann, bleibt schleierhaft. Mir wurde im Mai gesagt, weil das passende Werkzeug fehlt. Fraglich bleibt, warum man dann überhaupt damit geworben hat. Am Ende ist dann doch nicht alles so transparent und kundenfreundlich. Es bleibt also eine Investition von 350€ über sechs Monate ohne Vorteile

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Nicht verfügbar: 4iiii Precision Shimano XTR

Das 4iiii seit Beginn der Verkaufsphase ihrer günstigen Powermeter Probleme hat, dass ist kein großes Geheimnis. Wir haben immer wieder über die Verzögerungen informiert. Jetzt wird es aber skurril und ich habe Zweifel am mittelfristigen Erfolg des Produkts. Nachdem Shimano meinen bestellten Kurbelarm nicht liefern konnte, verhandelte ich mit 4iiii feste Liefertermine für meinen eigenen Kurbelarm, damit die Ausfallzeiten kurz gehalten werden. Zugesagt wurde ein Zeitfenster bis zum 23.05., bereits am 18.05 zeichnete sich eine Verspätung ab. Darüber informierte man mich noch mit einer Entschuldigung. Danach Funkstille. Und jetzt bekomme ich meine Kurbel zurück. Ein Grund zur Freude, allerdings ist kein Powermeter installiert worden. Es fehle das passende Werkzeug zur Befestigung, lautet die nichtssagende Antwort. Ich hoffe, dass ich es

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4iiii Precision fürs MTB

Jetzt kommt es faustdick und auf einmal geht alles ganz schnell. Zuerst eine Email von Co-Founder I. Andes mit der schlechten Nachricht, dass Shimano vorerst keine XTR Kurbelarme mehr schickt. Doch die Lösung ist ebenso einfach wie banal. Mit großer Entschuldigung meldet sich I. Andes bei mir persönlich, das gewünschte Telefonat muss ich mangels Sprachsicherheit auf Emails reduzieren. Kurze Zeit später meldet sich R. Belanger aus Belgien mit guten Deutschkenntnissen und entschuldigt sich abermals. Ich sah schon den MTB-Powermeter dahin schwinden, doch die Lösung ist simpel. Das Angebot eine komplette Shimano XTR mit 70% Preisnachlass (zum OVP) zu kaufen, schlage ich aus. Mit Einfuhrzoll und allem drum und dran ist die Kurbel nicht wesentlich günstiger als in Deutschland im Angebot.

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4iiii Precision in der Praxis

Seit knapp zwei Wochen habe ich endlich den 4iiii Precision Powermeter für mein Rennrad im Einsatz. Zeit für einen ersten Praxiseindruck. Die Installation und Inbetriebnahme ist spielend gemacht. Vor jeder Fahrt muss der Precision Powermeter durch ein paar Pedalumdrehungen geweckt und anschließend kalibriert werden. Dies ist notwendig, weil wohl die Dehnstreifen temperaturanfällig sind und ohne Kalibrierung die Werte ungenau werden. Das ganze dauert weniger als 10 Sekunden und ist damit nicht aufwendig. Watt sagt was? Danach hat man dann Watt. Also die Anzeige, welche Leistung gerade die Beine erzeugen. Ähnlich wie bei der Herzferquenz sind die Werte erst einmal völlig nichtssagend, außer das viel Watt eben eine große Leistung darstellt. Wie bei einer hohen Herzfrequenz, die abbildet das man gleich

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4iiii Precision Inbetriebnahme

Bevor ich über meine ersten Erfahrungen mit dem 4iiii Precision Powermeter berichte, möchte ich die Inbetriebnahme dieses Powermeters erklären. Die Inbetriebnahme erfordert ein wenig mehr Aufwand als ein Pulsgurt-Pairing aber sie stellt auch kein Hindernis dar. Die Installation war selbst für mich spielend einfach, obwohl ich eigentlich das Schrauben anderen überlasse. Zuerst muss man den alten Kurbelarm lösen, in dem man die zwei Schrauben lockert und den Sicherheitsring hochschiebt. Danach mit dem Shimano Tool die handfest gezogene Sternschraube aufdrehen und den Kurbelarm abziehen. Pedale abschrauben. Eventuelle Distanzringe an den neuen Kurbelarm anlegen und dann auf das Innenlager schieben. Die Sternschraube handfest zudrehen und dann die Schraubensicherung wieder einschieben und die beiden Schrauben mit 12nm anziehen. Dank meines Parktool Drehmomentschlüssels kein

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